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组件短缺以及如何缓解这些问题

2021年3月31日新闻

就好像新冠病毒-19对全球电子元件供应的影响还不够严重一样,随后在某些市场出现的出乎意料的好转给供应链带来了更大的压力。似乎业内没有人能幸免于零部件短缺,甚至连汽车行业——通常是一支不可阻挡的力量——也陷入了一段时间的实质停滞。

这让电子产品制造商(CEM)、元件分销商和其他公司处于一个令人讨厌的位置,他们就像在客户和供应商之间走钢丝一样,在客户和供应商之间走钢丝,客户想要尽快得到元件,而供应商却无法不惜一切代价得到关键部件。

为了弄清楚目前的问题有多严重,以及它所产生的影响,我们咨询了两名南非CEMs和两名组件分销商,请他们了解情况,并为业内人士提供建议,以最好地减轻其影响。新利18官网app

CEM代表包括Production Logix的业务开发经理Robin Scholes和Projects Concern Manufacturing的总经理Deon Miller。在分销方面,我们得到了RS Components SA新兴市场报价主管Dewet Joubert和Altron Arrow董事总经理Renato Martins的意见。

合同电子制造商

Dataweek:您在组件采购方面遇到了什么问题?


迪昂·米勒,制造业项目董事总经理。

迪翁•米勒:零部件采购总体上是困难的,但我认为目前的情况比我们经历的2018年短缺更糟糕。由于新冠病毒、零部件供应商的材料短缺,尤其是日本一家工厂被烧毁的情况,世界当前的状况使得计划和获得某些零部件几乎是不可能的。

股票正迅速从数字键和鼠标等产品中消失,由于价格原因,这些产品通常是你购买零部件时的最后选择。一旦这些库存耗尽,我们和我们的客户的问题就完全变成了一场噩梦。


Robin Scholes, Production Logix的业务发展经理。

罗宾·斯科尔斯:我们确实看到并感受到了短缺。例如,我们可能会对物料清单(BOM)进行报价,然后当我们从客户那里得到订单,并想向供应商提交这些零件的订单时,突然库存消失了。所以毫无疑问,在报价和向我们的供应商订货之间,我们看到库存正在以如此快的速度消失,然后没有补充库存。

这种情况肯定会让人头疼,但值得庆幸的是,我们正在与一群不抱“好吧,现在这是你的问题”态度的客户合作,更多的是通过合作找到解决问题的方法:最好的行动方案是什么,你是否碰巧有库存,你是否希望我们去全世界寻找库存,前进的最佳解决方案是什么?

datweek:这在交货期、定价、甚至修改设计以适应更容易获得的部件方面对您的客户有什么影响?

迪翁•米勒:这影响了我们所有的客户,这真的很令人难过——如果他们不能得到零部件,那么我们作为合同制造商也会突然停止生产。我们的一些客户通常提前4-6个月计划,即使他们已经被当前的情况所困。我们的一位客户实际上提到,如果他没有收到他的组件,他的工厂将在2021年6月前停止运转。

8周的组件交付时间已经被推迟到26或52周,这是没有听说过的。更糟糕的是,这些供应商中的大多数都提高了价格,因此对我们的客户产生了巨大的连锁反应,在某些情况下,这夺走了南非的竞争优势。新利18官网app

重新设计/修改现有的电路板是一个选择,但将花费大量的金钱和时间。我们的一位客户在过去15年里一直在使用某一平台,并且在现场拥有数千台设备,这有效地使其无法改变。正如这位客户对我提到的,“更改并不那么简单。”

罗宾·斯科尔斯:我和一个客户交谈,他在他的设计中使用了一个特定的部件,突然之间,这是一个两年的交付时间。他没有发现任何直接的替换或解决方案,也没有任何组件分销商可以推荐的替代方案。因此,他不得不面对重新设计他的产品的大约10个变种的前景,这将包括重新设计的工程时间,并重新获得所有相关的认证和批准,这将是大约50万兰特的财政影响。

我们一直在给我们的客户发邮件警告他们这些问题,有些甚至没有意识到。有时他们会检查他们的CAD软件是否有设计所需的零件,但他们不会明天再回来检查,他们只知道在检查的那一刻,一切都很好。因此,因为他们没有直接与经销商沟通,也没有与他们建立开放的关系,所以他们得不到任何反馈,直到为时已晚。

Dataweek:很难预测这些天会发生什么,但你认为这个问题会持续很长一段时间吗?

迪翁•米勒:是的,这个问题至少在明年还会存在,但不可能预测到底会发生什么。我们一直在与南非的主要供应商保持联系,甚至他们都感到沮丧,并向我提到,目前没有希望。新利18官网app

罗宾·斯科尔斯:目前,我们还很难看到隧道尽头的曙光。硅制造商的生产时间很长,而且由于Covid和其他一切原因,他们将库存降至最低水平,以降低成本和管理费用,因为他们预计不会有很好的销售。然后突然出现了一片繁荣,他们手头没有库存,晶圆供应商也无法满足所有的订单。这意味着价格会受到影响,交货时间也会受到影响,等等。

在某些时候,如果积压了大量的工作,就可以建立更多的工厂了,但是周转时间要一年以上。所以在我看来,我们只需要至少一年的时间。在我在南非从事电子行业的所有时间里,我从未见过像现在这样糟糕的情况——甚至连汽车行业(通常处新利18官网app于食物链顶端)在国际上都因为无法获得零部件而关闭。

Dataweek:您有什么建议来帮助客户应对这种情况?

迪翁•米勒:预测总是非常困难的,有些客户实际上跟我说过,他们无法预测明年的市场走势,但我对客户的建议是,至少要预测一下,或者在可能的情况下,承担一些经过计算的风险。这样,我们至少能够帮助确保未来的某些部分——确保未来,并消除更多可能的失业。

我必须提到的是,我们的大多数供应商在这场全球危机期间都来参加聚会提供帮助——如果你下订单,他们愿意持有库存。因此,我给客户的建议是,看看过去两年的销售情况,并预测下一年的销售预测——至少有些产品会比没有产品好。

罗宾·斯科尔斯:对于对他们公司特别重要的组件,例如在他们的几个设计中使用的微控制器,客户应该考虑确保并订购库存。

在BOM中,我强烈建议列出功能相同的等价部件。对于传统的组件,如电容器,布局PCB以容纳多个脚印-如果一个部件有多个引脚间距选项,布局你的板,这样它将占用所有的脚。像这样的小事情可能会拯救你的生命,或者至少让你在未来有一点回旋的余地。最后,尽量避免特殊部件或不常见的包装。

Dataweek:还有其他与这些问题相关的评论吗?

迪翁•米勒:我们在project Concern Manufacturing公司正努力与客户合作,尽可能在明年降低风险。客户必须通过我们来了解我们可能有哪些库存,我们也将尽力帮助他们满足他们的需求。

罗宾·斯科尔斯:我们的本地供应商在积极主动方面做得很好,特别是在我们有一对一关系的地方,我们与实际的人打交道,而不仅仅是电子邮件或在线订购。我们的供应商告诉我们有问题,我们已经收到了一些正式通知。所以他们想要提供帮助,而且他们确实为市场带来了知识增值。

组件分销商

Dataweek:在为客户采购组件方面,您遇到了哪些问题?


RS Components SA新兴市场业务主管Dewet Joubert说。

Dewet Joubert:每个订单都受到多个市场和供应链变量(包括原材料)的独特影响。破坏性事件扰乱了这些链条中相对稳定的节奏。由于有大量可供选择的选项,情况变得成倍地复杂。

得益于全球库存的坚实基础,目前的主要挑战是将紧急货物运往正确地点的可用能力减少,以及运费成本增加。考虑到供应链处于不同的调整和恢复阶段,在组件层面可能会出现新的挑战。


雷纳托·马丁斯,奥创箭公司的总经理。

雷纳托马丁斯:我们在满足客户需求方面面临着巨大的挑战。问题是,组件交付时间很快,给分销商的反应时间很少。我们也看到大多数供应商的价格大幅上涨。2019冠状病毒病还影响了我们在货运和交付方面的供应链业务。航班减少,价格上涨,零部件在最后一刻被取消——对我们的业务来说,这真是一个疯狂的时期。

datweek:这在交货期、定价、甚至修改设计以适应更容易获得的部件方面对您的客户有什么影响?

Dewet Joubert:偶尔会有短期延迟,但我们基本上可以从本地库存、全球分销中心和我们信任的供应商那里,在我们通常的服务参数范围内采购客户所需的产品。在供应面临压力的情况下,提供顶级品牌的替代品也有助于管理风险。

总体而言,尽管去年出现了额外的干扰(Covid - 19和英国脱欧),但高水平的可用性一直保持着。显著增加的物流成本可能会影响定价,并因供应短缺而加剧,尽管在组成部分的水平上有各种其他因素可以考虑决定结果。

雷纳托马丁斯:我们的客户发现很难计划他们的制造基于这些延迟。我们提交的报价的细节每天都在变化,这给我们的客户带来了困难。随着市场再次开放,企业试图恢复一些正常的方式,然后他们经历了短缺。

客户需要与经销商密切合作的计划和预测和一些更大的风险将由各方关于购买股票,和某些客户设计必须看着适应小修改,选择组件,相当于产品等等。

Dataweek:很难预测这些天会发生什么,但你认为这个问题会持续很长一段时间吗?

Dewet Joubert:随着一些组件技术的快速创新和进步,挑战仍将存在。制造商不断创新以竞争,导致产品生命周期短和供应挑战。尽管有很大的不可预测性,但在过去一年的重大破坏中,我们还是学到了很多东西。这将有望加速创新和加强供应链合作,以减少重大中断的风险和影响。

雷纳托马丁斯:不幸的是,是的,我试着大量阅读,但我最近读到的并不是一幅美好的图画。由于短缺,美国大型汽车公司削减了产量,总统和部长们都参与寻找解决方案。这些削减和短缺将不得不在某个时候得到弥补,这将延长这种短缺一段时间,至少在2021年,甚至可能更久。

Dataweek:您有什么建议来帮助客户进行准确的预测?

Dewet Joubert:尽最大努力利用现有的相关数据和工具,构建合理的预测,并发展非常灵活的能力,以应对不断变化的现实。用风险概率模拟您的供应链,并进行敏感性分析,以优化并找到一个平衡的视图。这绝非易事,所以重点应该放在决定你成功的几个关键因素上。

雷纳托马丁斯:计划和沟通是关键。正如我上面提到的,客户需要与他们各自的经销商紧密合作。我们的行业正面临着巨大的挑战,只有我们齐心协力才能渡过难关。恐慌性购买也不是前进的方向,因为这会给供应链造成额外的压力。买你需要的东西,但要提前买。这一直是一项很难管理的任务,因为世界各地的客户往往会恐慌,然后处理远高于实际需求的订单。这反过来对OEM供应商和已经满负荷生产的晶圆厂产生了连锁反应。

Dataweek:还有其他与这些问题相关的评论吗?

Dewet Joubert:考虑一下那些在过去一年经历的变化中特别脆弱的地区。仍然存在的主要不确定性是什么?哪些功能可以被开发成适用于多个场景?与供应商密切合作,作为你的合作伙伴,并密切观察他们吸收供应冲击的能力,特别是对计划外需求的吸收能力。

考虑它们是否通过提供替代方案来保护您免受可变性的影响。他们是否代表了最好的品牌,更有可能在议程上保持连续性和可持续性?他们是否在股票上进行了足够的投资,以在需要时提供保障?准备好合理补偿这样的合作伙伴,因为他们有能力根据你与他们的需求历史进行预测,并最终降低你的供应风险。

对于计划需求,对关键项目和计划项目的预测要透明;尽可能提前给供应商下订单。

雷纳托马丁斯:这可能是我在这个行业中经历的最糟糕的分配时期。我不会透露我的年龄,但我在过去20年里看到了我的合理份额,所以这说明了一些问题。

欲了解更多信息,请联系:

•奥创箭,+27 11 923 9600,rmartins@arrow.altech.co.zawww.altronarrow.com

•生产Logix, +27 31 700 4718,robin.scholes@prologix.co.zawww.prologix.co.za

•制造相关项目+27 11 608 5210,deon@projectsconcern.co.zawww.projectsconcern.co.za

•RS组件,+27 11 691 9300,dewet.joubert@rs-components.comwww.rsonline.co.za


信用(s)

电话: +27 11 923 9600
传真: +27 11 923 9884
电子邮件: info@arrow.altech.co.za
www: www.altronarrow.com
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